冷藏配送在到货后的前十分钟内，必须在门口完成验收或拒收。收货员需检查车辆温度，在不刺穿包装的情况下探测产品温度，核对日期代码，并检查是否有损坏。任何超出规定限值的货物都应立即拒收，而不是先入库再检查。
决策不能等待的原因在于，一旦接受，责任即转移。托盘一旦进入冷库，供应商的温度记录和现场记录将描述两种不同的情况，随后的拒收将演变为商业纠纷而非食品安全问题。本视频有意不涉及您的商业条款：供应商罚款、信用程序和合同容差等内容应属于采购协议，而非收货视频的范畴。
本视频通过七个场景涵盖了收货流程：一个场景关于车辆抵达前收货区的准备工作；一个场景关于检查车辆及其温度记录；两个场景关于正确探测产品温度以及“包装之间”的含义；一个场景关于日期代码和包装损坏；一个场景关于在规定时间内转移已接受的货物；以及一个场景关于拒收和记录。
收货工作总是在司机等待的时间压力下进行，各种走捷径的方式随处可见：直接签收、入库、稍后检查。本视频必须让受压人员能够坚持正确的操作流程，因为压力正是问题的症结所在。
“我需要两分钟时间探测温度才能签收”这句话能有效消除导致大多数检查被跳过的社交障碍。没有具体话术来执行的规定，在等待的司机面前往往难以奏效。
刺穿产品检查温度会导致污染和浪费。这是收货员最常犯错，也最容易通过演示纠正的技术。
已接受的货物在装卸区升温会抵消正确检查的努力。明确规定货物必须进入冷库前的允许时间，能有效弥补这一漏洞。
明确应联系谁、记录什么、以及产品在等待处理期间如何存放。收货员之所以接受临界状态的货物，往往是因为拒收流程不明确，而接受则简单明了。
上传收货SOP、温度限值表或供应商配送标准——最大200 MB，支持PDF、DOC、DOCX、PPTX或TXT格式。场景将可编辑返回，上传的文档保持不变。
将货物入口处张贴的收货SOP融入其中，并在下一个配送窗口期前优化场景。
