Por Que a Maioria dos Danos no Transporte Ocorre Dentro de uma Caixa Intacta
A maioria dos danos no transporte acontece dentro de uma caixa que chega aparentemente intacta. Uma encomenda é derrubada, comprimida e vibrada por dias, e o item quebra porque estava tocando uma parede ou se movendo dentro da caixa. Duas polegadas de amortecimento em cada lado é a regra que previne a maior parte desses problemas.
Vendedores geralmente respondem a uma reclamação de dano adicionando mais fita, o que aborda o único modo de falha que nunca foi o problema. A caixa raramente se rompe; o conteúdo chacoalha. O material a ser deixado no documento original é a sua própria política de sinistros: limites, requisitos de evidência e regras de reembolso mudam e pertencem ao contrato do vendedor, e não a um vídeo instrucional.
O modelo guia uma encomenda por oito cenas: uma sobre a escolha da caixa com o espaço adequado, uma sobre o embrulho do próprio item, duas sobre amortecimento e preenchimento de vazios para que nada se mova, uma sobre embalagem dupla para produtos realmente frágeis, uma sobre a selagem ao longo das três costuras, uma sobre a rotulagem e o que os adesivos de "frágil" realmente alcançam, e uma sobre o teste de agitação.
