Bahn oder Straße: Was den Transportweg bestimmt
Ob Bahn oder Straße entscheidet sich nach Distanz und der Anzahl der notwendigen Umschläge. Die Bahn transportiert große Mengen günstig über weite Strecken, beginnt und endet aber an einem Terminal. Ein LKW fährt von Tür zu Tür. Jeder Umschlag zwischen den beiden, meist zwei, verursacht zusätzliche Kosten, Zeit und das Risiko von Schäden.
Die Anzahl der Umschläge wird von Verladern oft unterschätzt. Ein Bahnfrachtpreis, der pro Tonnenkilometer deutlich günstiger erscheint, verliert seinen Vorteil, sobald Vor- und Nachlauf, Terminalaufenthalte und zusätzliche Umschläge berücksichtigt werden. Der Punkt, an dem die Bahn gewinnt, liegt weiter entfernt, als die meisten annehmen. Was niemals öffentlich werden sollte, sind Ihre eigenen Ratenkarten: Verhandelte Preise und streckenbezogene Kosten sind vertraglich geregelt und gehören zu den sensibelsten Dokumenten eines Verladers.
Die beiden Transportarten werden in sechs Szenen verglichen: zum Unterschied zwischen Tür-zu-Terminal, zur Entwicklung der Gesamtkosten nach Berücksichtigung von Vor-/Nachlauf und Umschlägen, zur Transitzeit und Termintreue, zum Punkt, an dem die Bahn günstiger wird, und dazu, wie beide in der Praxis kombiniert werden.
