Pourquoi un parking affichant complet recèle encore des places libres
Un parking affichant complet n'est généralement pas plein. Les conducteurs tournent en rond, incapables de voir les places libres. Une place libérée au niveau 3 reste invisible pour la voiture en attente à la barrière. L'encombrement n'est pas un problème de capacité, mais un problème d'information.
Ce recadrage est la raison d'être de cette explication. Un opérateur qui perçoit un problème de capacité envisagera la construction ; celui qui comprend qu'il s'agit d'un problème de visibilité optera pour la détection. Le but de cette vidéo est de faire évoluer cette perception. La console de l'opérateur (cartes d'occupation, configuration tarifaire, vues de contrôle) est volontairement omise, car elle relève d'une vidéo produit et détournerait l'attention du mécanisme central.
Sept scènes détaillent cet écart : la file d'attente à la barrière, les places libres non vues, la détection de l'occupation sans capteur individuel, la transformation du comptage en guidage pour le conducteur, l'impact sur le débit de l'opérateur, et les limites de toute méthode de détection.
