大多數運輸損壞發生在看似完好的箱子內部。包裹在運輸過程中會經歷數天的掉落、擠壓和震動，物品會因為接觸箱壁或在紙箱內移動而損壞。每邊兩英寸的緩衝是預防大多數損壞的黃金法則。
賣家通常會透過增加膠帶來回應損壞索賠，但這解決的從來都不是真正的問題。紙箱很少破裂；問題在於內容物晃動。原始文件中應保留的是您自己的索賠政策：索賠門檻、證據要求和賠償規則會有所變動，應屬於賣家協議的一部分，而非教學影片的內容。
此範本將一個包裹的包裝過程分為八個場景：選擇合適尺寸的箱子、包裝物品本身、兩段關於緩衝和填充空隙以防止移動、針對真正易碎品的雙層包裝、沿著所有三條接縫密封、標籤和易碎貼紙的實際作用，以及搖晃測試。
賣家在週日晚上包裝四十個包裹時，會省略任何增加時間卻沒有明顯好處的步驟。此影片只有在每個步驟都快速或明確與他們已支付的索賠相關時才有效。
一個數字，適用於每個側面，取代了冗長的指導頁面，並可在包裝時目視檢查。
如果物品會移動，就表示沒有包裝好。只需三秒，無需設備，即可找出導致大多數索賠的包裝問題。
它表示處理偏好；但不會改變包裹被機器分類的方式。誤解此點的賣家會包裝不足並過度依賴貼紙。
玻璃、陶瓷和任何帶有突出把手的物品。明確分類可避免過度包裝所有物品，同時確保需要雙層包裝的物品得到妥善處理。
上傳包裝指南、上季度的損壞索賠摘要，或承運商的包裝要求，支援 PDF、DOCX、DOC、PPTX 或 TXT 格式，檔案大小上限為 200 MB。場景將準備好供您編輯；原始檔案保持不變。
將已發送給賣家的包裝指南匯入，審閱場景，並在旺季簡報前發布。
